德國費斯托減壓閥在小開口下工作時，特別是進出口壓差較大時，雖然不改變油溫和閥的壓差，但流量會出現(xiàn)時大時小的脈動現(xiàn)象，開口越小，脈動現(xiàn)象越嚴重，甚至在閥口還沒有關閉時就*斷流。這種現(xiàn)象稱為節(jié)流口堵塞。產(chǎn)生堵塞的原因有：

(1)德國費斯托減壓閥的機械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、炭渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。

(2)由于德國費斯托減壓閥老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度…般為5—8弘m，因而影響了節(jié)流縫隙的大小。而堆積、吸附物增長到一定厚度時，會被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始，就形成流量的脈動。

(3)德國費斯托減壓閥閥口壓差較大時．因閥口溫度升高，液體受擠壓的程度增強；金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。

德國費斯托FESTO減壓閥提高了對閥芯控制的靈敏度

1.FESTO先導式減壓閥當FESTO減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時，用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓，則彈簧剛度必然過大，流量變化時，輸出壓力波動較大，閥的結構尺寸也將增大。為了克服這些缺點，可采用先導式減壓閥。先導式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。先導式減壓閥所用的調(diào)壓氣體，是由小型的直動式減壓閥供給的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體內(nèi)部，則稱為內(nèi)部先導式減壓閥；若將小型直動式減壓閥裝在主閥體外部，則稱為外部先導式減壓閥。 內(nèi)部先導式減壓閥與直動式減壓閥相比，該閥增加了由噴嘴4、擋板3、固定節(jié)流孔9及氣室B所組成的噴嘴擋板放大環(huán)節(jié)。當噴嘴與擋板之間的距離發(fā)生微小變化時，就會使B室中的壓力發(fā)生根明顯的變化，從而引起膜片10有較大的位移，去控制閥芯6的上下移動，使進氣閥口8開大或關小、德國費斯托FESTO減壓閥提高了對閥芯控制的靈敏度，即提高了穩(wěn)壓精度。外部先導式減壓閥的工作原理與直動式相同。在主閥體外部還有一個小型直動式減壓閥，由它來控制主閥。此類閥適于通徑在20mm以上，遠距離(30m以內(nèi))、高處、危險處、調(diào)壓困難的場合。2.直動式帶溢流閥減壓閥壓力為P1的壓縮空氣，由左端輸入經(jīng)閥口10節(jié)流后，壓力降為P2輸出。P2的大小可由調(diào)壓彈簧2、3進行調(diào)節(jié)。順時針旋轉(zhuǎn)旋鈕1，壓縮彈簧2、3及膜片5使閥芯8下移，增大閥口10的開度使P2增大。若反時針旋轉(zhuǎn)旋鈕1，閥口10的開度減小，P2隨之減小。

德國費斯托FESTO減壓閥說明：1.安裝減壓閥之前必須對管路系統(tǒng)進行沖洗清理.以防焊渣,氧化皮等贓物流入閥內(nèi),影響閥門正常工作。2.減壓閥應安裝在便于操作和維修的地方，并且必須直立安裝在水平管道上，應注意使管路中介質(zhì)的流向與閥體上箭頭所示方向一致,切勿反裝。3.減壓閥在安裝使用時，應把旁通管道的截止閥打開，排除管路中的冷凝水和汽水的混合物，以防減壓閥開啟時產(chǎn)生水圾現(xiàn)象損壞減壓閥,當無異?，F(xiàn)象后，按順時針方向緩慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘,將出口壓力調(diào)至所需的壓力(以閥后表壓為準)，調(diào)整后，將鎖緊螺母背緊，擰上防護罩。4.減壓閥前應安裝過濾器,以防介質(zhì)中的雜物進入減壓閥,影響其性能。5.安裝的減壓閥前后應有一段直管，閥前的直管長度約為600毫米，閥后的直管長度約為1毫米。

德國費斯托FESTO減壓閥、蒸汽、空氣介質(zhì)管路上，通過調(diào)節(jié)使進口壓力降低至某一需要的出口壓力，當進口壓力與流量有變化時，靠介質(zhì)本身的能量自動保持出口壓力在一定范圍內(nèi)，但進口壓力和出口壓力之差必須≥0.2MPA/CM。

德國費斯托FESTO減壓閥提高了對閥芯控制的靈敏度