2063型號德國BURKERT隔膜閥又被稱為壓力容器的終保護裝置。安全閥根據(jù)工作壓力能自動啟閉，一般安裝于封閉系統(tǒng)的設(shè)備或管路上保護系統(tǒng)安全。安全閥屬于自動閥類,主要用于鍋爐、壓力容器和管道上,控制壓力不超過規(guī)定值,對人身安全和設(shè)備運行起重要保護作用。安全閥是一種安全保護用閥,它的啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài),當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高,超過規(guī)定值時自動開啟,通過向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定數(shù)值。當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)壓力超過規(guī)定值時，即自動開啟泄壓，保證設(shè)備和管道內(nèi)介質(zhì)壓力在規(guī)定數(shù)值以內(nèi)，防止發(fā)生事故。閥門自動開啟,介質(zhì)從中泄出、減壓；當(dāng)壓力回到正常值時,彈簧壓力又將閥芯推向閥座,閥門自動關(guān)閉。
2063型號德國BURKERT隔膜閥耐磨損性當(dāng)流體介質(zhì)是含有高濃度磨損性顆粒的懸浮液時，閥芯、閥座接合面每一次關(guān)閉都會受到嚴重摩擦。因此閥門的流路要光滑，閥的內(nèi)部材料要堅硬。耐腐蝕由于介質(zhì)具有腐蝕性，在能滿足調(diào)節(jié)功能的情況下，盡量選擇結(jié)構(gòu)簡單閥門。介質(zhì)的溫度、壓力當(dāng)介質(zhì)的溫度、壓力高且變化大時，2063型號德國BURKERT隔膜閥應(yīng)選用閥芯和閥座的材料受溫度、壓力變化小的閥門。防止閃蒸和空化閃蒸和空化只產(chǎn)生在液體介質(zhì)。在實際生產(chǎn)過程中，閃蒸和空化不僅影響流量系數(shù)的計算，還會形成振動和噪聲，使閥門的使用壽命變短，因此在選擇閥門時應(yīng)防止閥門產(chǎn)生閃蒸和空化。2063型號德國BURKERT隔膜閥?RPP、PVDF塑料隔膜閥執(zhí)行機構(gòu)的選擇?輸出力的考慮。

適用于2063型號德國BURKERT隔膜閥膜片損壞特點如下：
2063型號德國BURKERT隔膜閥的結(jié)構(gòu)簡單、流體阻力小、流通能力較同規(guī)格的其他類型閥大;無泄漏，能用于高粘度及有懸浮顆粒介質(zhì)的調(diào)節(jié)。隔膜把介質(zhì)與閥桿上腔隔離，所以沒有填料介質(zhì)也不會外漏。但是，由于隔膜和襯里材料的限制，耐壓性、耐溫性較差，一般只適用于1.6MPa公稱壓力和150℃以下。2063型號德國2063型號德國BURKERT隔膜閥的流量特性接近快開特性，在60%行程前近似為線性,60%后的流量變化不大。氣動形式的隔膜閥尚可附裝反饋信號、限位器及定位器等裝置，以適應(yīng)自控、程控或調(diào)節(jié)流量的需要。氣動隔膜閥的反饋信號采用無觸點傳感技術(shù)。該產(chǎn)品采用薄膜式推進氣缸，替代活塞氣缸，排除了活塞環(huán)易損壞，造成泄漏而導(dǎo)致無法推動閥門啟閉的弊端。當(dāng)氣源發(fā)生故障時，尚可操作手輪使閥門啟閉。
2063型號德國BURKERT隔膜閥的優(yōu)點是其操縱機構(gòu)與介質(zhì)通路隔開，不但保證了工作介質(zhì)的純凈，同時也防止管路中介質(zhì)沖擊操縱機構(gòu)工作部件的可能性。此外，閥桿處不需要采用任何形式的單獨密封，除非在控制有害介質(zhì)中作為安全設(shè)施使用。2063型號德國BURKERT隔膜閥中，由于工作介質(zhì)接觸的僅僅是隔膜和閥體，二者均可以采用多種不同的材料，因此該閥能理想地控制多種工作介質(zhì)，尤其適合帶有化學(xué)腐蝕性或懸浮顆粒的介質(zhì)。2063型號德國BURKERT隔膜閥的工作溫度通常受隔膜和閥體襯里所使用材料的限制，它的工作溫度范圍大約為－50～175℃。隔膜閥結(jié)構(gòu)簡單，只由閥體、隔膜和閥蓋組合件三個主要部件構(gòu)成。該閥易于快速拆卸和維修，更換隔膜可以在現(xiàn)場及短時間內(nèi)完成
德國2063型號德國BURKERT隔膜閥的維護和檢查都需要怎樣的參數(shù)步驟
（l）德國2063型號德國BURKERT隔膜閥要經(jīng)常保持安全閥的清潔，防止閥體彈簧等被油垢臟物填滿或被腐蝕，防止安全閥排放管被油污或其他異物堵塞；經(jīng)常檢查鉛封是否完好，防止杠桿式安全閥的重錘松動或被移動，防止彈簧式安全閥的調(diào)節(jié)螺絲被隨意擰動。
（2）發(fā)現(xiàn)德國2063型號德國BURKERT隔膜閥有泄漏跡象時，應(yīng)及時更換或檢修。禁止用加大載荷（如過分擰緊彈簧式安全閥的調(diào)節(jié)螺絲或在杠桿式安全閥的杠桿上加掛重物等）的方法來消除泄漏。為防止閥瓣和閥座被氣體中的油垢等臟物粘住，致使安全閥不能正常開啟，對用于空氣、蒸汽或帶有粘滯性臟物但排放不會造成危害的其他氣體的安全閥，應(yīng)定期作手提排放試驗。
（3）為保德國2063型號德國BURKERT隔膜閥靈敏可靠，每年至少作一次定期校驗。定期校驗的內(nèi)容一般包括動態(tài)檢查和解體檢查。
2063型號德國BURKERT隔膜閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水，將介質(zhì)的溫度降低，這種閥門稱為減壓減溫閥。該閥的特點，是在進口壓力不斷變化的情況下，保持出口聽壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。減壓閥按結(jié)構(gòu)形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式；按閥座數(shù)目可人為單座式和雙座式；按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。先導(dǎo)式減壓閥當(dāng)減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時，用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓，則彈簧剛度必然過大，流量變化時，輸出壓力波動較大，閥的結(jié)構(gòu)尺寸也將增大。為了克服這些缺點，可采用先導(dǎo)式減壓閥。先導(dǎo)式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。

適用于2063型號德國BURKERT隔膜閥膜片損壞分類：

G49J-10、G45J、EG6K41J、G6B41J、G6k41J、G46J、G41F4、G41F46、G41J、G641、G49、G41F-6S、G41F-10S、G41F-10F、G41F-10U、G41F-10V、G41F3